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Opinió

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"Operación Buraq", per Antón Miralles

El dieciséis de agosto de mil novecientos setenta y dos, el Boeing 727 que transportaba al rey Hassan II de Marruecos regresaba de un viaje oficial del monarca alauita. Al estar sobre la vertical de Kenitra, una escuadrilla de seis cazas de la Fuerza aérea rodea al avión real, en una aparente maniobra de escolta, hasta que varios de ellos comienzan a ametrallar al Boeing, causando graves daños en un par de motores, y varias bajas entre la tripulación, entre ellas el propio Hassan II. El mecánico oficial del avión establece contacto con los atacantes, y les pide que no disparen más, pues los pilotos han muerto, así como el rey, y él es el único que va a intentar un aterrizaje de emergencia. La escuadrilla deja de disparar y el avión real, tras un amago de aterrizaje en Kenitra, al norte de Rabat, consigue levantar el vuelo y llegar a la Capital, con Hassan ileso, trasladado en un automóvil privado a un lugar seguro, mientras que el coche oficial no lleva a ningún pasajero, en prevención de un posible segundo atentado.

El vuelo Buenos Aires- Madrid hacía paradas en Montevideo y en Río de Janeiro. Allí subí al avión, con "entradón" de categoría. Luces tenues, el pasaje durmiendo casi en su totalidad. Complicadísimo para ver cuál era mi asiento sin molestar a la gente. Por suerte, a los pocos que subimos al avión, no fue complicado acomodarnos, pues por eliminación los lugares estaban "adjudicados". Segunda butaca desde la ventana y un tipo joven, unos cuarenta años bien llevados, despierto, pues había embarcado en Montevideo y aún no había caído en los brazos de Morfeo. Presentaciones de rigor: Gabriel Bialystocki, montevideano y el que esto escribe, supongo que de sobra conocido.

"El Sr. Bielsa", per Antón Miralles

El escrito de hoy va destinado a las personas a las que no gusta el fútbol. Hasta que lean esto.

"Himno sin letra", per Antón Miralles

Posiblemente fuera algún funcionario del recién creado Ministerio de Información y Turismo, que tuvo en Manuel Fraga Iribarne a su primer Ministro, el que ideó el "slogan" "Spain is different", que fue el pistoletazo de salida en la carrera de la promoción del Turismo Mundial que nuestro país lleva muchos años en el grupo de los elegidos a nivel mundial. Y es tan diferente  que tiene un himno sin letra. Creo, corríjanme si me equivoco, que es caso único en el mundo.

"¿Con quién soy?", per Antón Miralles

El campo de fútbol del colegio La Salle ocupaba casi todo el patio, era de cemento, con medidas de treinta por sesenta más o menos, y las tardes de los domingos se encontraba vacío.

"Ratataplan", per Antón Miralles

Érase una vez un joven a quien el ejército de su país secuestró por quince meses en una ciudad de África. Para empezar (a hacerme un hombre) un par de meses de campamento.

Ma mare, Ángeles Soriano Esteve (Ángeles "La Xulleta" de malnom) va morir a 96 anys el 2003. En dia que a sis anys ja treballava, va ser una gran dona, emprenedora fins i tot, va tindre tenda d'ultramarins i fonda. La tenda li la van tancar els rojos durant la Guerra Civil del 36, no sé per què, però mai es va queixar d'allò. Als 60, 70 i 80 va tindre fonda al carrer Major.

"Una cobra resignada", per Antón Miralles

Cuando el cinco de enero del año dos mil, todos los equipos de fútbol habían comenzado a entrenar de nuevo, tras las vacaciones, en el València C.F. faltaba un jugador, la “Cobra” Ilie, un chicarrón rumano, delantero centro, que junto con el “piojo” Claudio López, hacían una dupla demoledora para las defensas de los otros equipos de la Liga.

En les meues classes d’informàtica m’agrada contar als meus alumnes alguna història dels precedents de la informàtica. Una de les que més m’agrada és la de l’invent del ratolí, un element que hui per hui és més que imprescindible en qualsevol portàtil o equip de sobretaula. Este útil invent va aparèixer de la mà de Xerox allà pels anys 60, empresa que coneixeran per ser fabricant de fotocopiadores i poc més, eixe invent va ser destriat pels directius de la companyia per no trobar-li utilitat, segurament els directiu hui s’hauran quedat pelats, i no per l’edat, sinó d’estirar-se del cabell per no haver donat importància en el seu moment a l’invent, almenys això vaig llegir.

"La entrevista", per Antón Miralles

La empresa malagueña, fabricante de productos auxiliares de la industria del automóvil, facturaba una buena parte de su producción a empresas de la zona norte, principalmente País Vasco y Navarra. El representante de dicha zona se acababa de jubilar y había que cubrir el puesto por motivos obvios así que se convocó y anunció en prensa la oferta de trabajo para llevar el mando de dicha zona.

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